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在骗我吧？50万买的路虎是假路虎！？

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余吾镇岳底村村网通

2020-04-05 11:41:00 转载

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2014年，曹哥买了辆路虎后，言必称路虎精神，但是有一种声音却说是……

什么是假？这是人，这个也是人，但是这个叫假人。这个叫喝酒，这也叫喝酒，但是这个叫假喝酒，假的意思就是没灵魂。但好歹是一辆50多万的车，正宗的大不列颠及北爱尔兰联合王国品牌，所以让我们试图从这辆车上找到路虎的灵魂。

为什么买这辆车系列之，50万的路虎是不是假路虎？

这辆路虎叫神行者2，是2014款的车，定位是中型SUV，虽然尺寸不大，但是小并不能作为假的理由。神行者2的造型方方正正，一看就是什么路都能走那种范，是路虎的味道，不过这不能算灵魂，毕竟路虎越做越流线了。我们走上主驾驶，这种两边带扶手的座椅，让人感觉每次上车都是在登基。

路虎的视野非常非常舒服，这也是揽胜和发现都具备的，算灵魂之一。这个位置也是灵魂寄托的地方，是的，门锁，路虎车的小毛病众所周知，曹哥曾经被锁在自己车里，这就像广域的肾，管桐的……

这都是灵魂啊。

但这都不是核心灵魂，路虎核心灵魂是著名的……

这是路虎多年的越野经验集大成者，相当于5年高考3年模拟，神行者2有这些模式，比同时期揽胜行政和发现少了岩石模式，所以我们建议曹哥以后再说这几个字的时候别那么有底气。

同时它们的四驱系统上也有区别，先讲讲几个概念，第一个是差速器，最早的左右车轮靠的是同一根轴相连，但是当左右车轮转速不同时，比如转弯，就矛盾了，于是就在两个车轮中间加了个东西，能够让两个车轮转速不同，这个东西就是差速器。

差速器是汽车上必备的东西。但是装有差速器的车，一侧发生打滑，动力就会集中在打滑的一侧，另一侧车轮失去动力无法脱困，所以有一种差速器对左右车轮的转速差有个限定，一旦超过了，就会介入，这个就叫限滑差速器。但是遇到极端状况，会有限不住的情况发生，所以就出现了带锁止功能的限滑差速器，当一侧车轮打滑，咔锁住，两侧车轮转速绝对相同，这就保证一端打滑，另一端有动力脱困。

带锁止功能的限滑差速器高级于限滑差速器，高级于差速器，同时期的揽胜行政和发现的中央传动轴和后轴的限滑差速器都有锁止功能，两把锁，而这辆神行者2只是配有滑差速器，没锁。即使是没选装差速锁的揽胜和发现，四个轮子上的电子限滑功能也要强大很多。

同时，神行者2没有低速扭矩放大，就是能让车辆在一挡时，放大扭矩。神行者2没空气悬架不能调节车身高度。跟揽胜和发现全幅武装比，神行者2基本上脱得就剩秋裤了，唯一在秋裤下硬气点的，就是这个LSD，也就是限滑差速器。因为它的同时期很多竞品大部分都配备的是普通差速器，这么看神行者2要比它们硬一点，当然也好于现在的奇瑞发神。这大概就是曹哥说的路虎精神，也就是灵魂。